(资料图)
新京报贝壳财经讯(记者朱玥怡)6月6日,中国船舶(600150.SH)通过投资者互动平台表示,目前公司在市场需求层面新船订单结构发生了显著变化,已切入大型集装箱船、LNG(液化天然气)船、PCTC船(汽车运输船)等高端船型赛道,单艘载重吨较散货船有明显下降。
中国船舶间接控股股东中国船舶集团此前发布的消息显示,2022年,全球大型液化天然气(LNG)运输船新造船市场呈现前所未有的“井喷”态势。中国船舶集团取得了大型LNG运输船经营承接工作的重大突破。据统计,中国船舶集团2022年全年累计签约大型LNG运输船订单达49艘,合同金额超过100亿美元,订单总量全球市场份额从2021年的不足7%跃升至2022年的近30%,形成了与韩国三大船企并驾齐驱的LNG运输船建造市场新格局。
编辑 宋钰婷
校对 陈荻雁
X 关闭
Copyright © 2015-2022 华东家居网版权所有 备案号:京ICP备2022016840号-41 联系邮箱:2 913 236 @qq.com